Kit préparation moteur

Passage au Banc simple - 80 €

Découvrez les performances de votre moteur.
Uniquement sur Albi (81)

Stage 1 pour Atmo 2,2 l - 400 €

Passez de 147 à environ 160 ch !

• Kit admission directe Green
• Reprogrammation Boitier Ecu

Reprogrammation seule possible (270 €)

Stage 1 pour Turbo - 450€

Passez de 200 à 234,5 ch et 41,7 mKg ! Fiche de Banc

• Reprogrammation Boitier Ecu
• Dump valve interne

Stage 2 pour Turbo - 650 €

Passez de 200 à 242,9 ch et 42,6 mKg ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 70
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Dump valve interne

Stage 3 pour Turbo - 870 €

Passez de 200 à 249,9 ch et 43,9 mKg  ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 70 Green
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Down pipe haut débit en 62 (Décata)
• Dump valve interne

Stage 3,5 pour Turbo - 1630 €

Passez de 200 à 252,4 ch et 44,3 mKg ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 70 Green
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Echangeur Majoré
• Down pipe haut débit en 62 (Décata)
• Dump valve interne

Stage 4 pour Turbo - 2750 €

Passez de 200 à 280,6 ch et 44,4 mKg ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 80 + Débitmètre en 80
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Echangeur Majoré
• Down pipe haut débit en 70 (Décata)
• Injecteurs en 470 cc
• Turbo Z20LEH
• Dump valve interne

Stage 5 pour Turbo - 4650 €

Passez de 200 à 297,5 ch et 45,8 mKg ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 80 + débitmètre en 80
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Echangeur Majoré
• Down pipe haut débit en 70 (Décata)
• Injecteurs en 630 cc
• Turbo Z20LEH
• Radiateur huile
• Echappement Racing
• Pompe essence haut débit
• Dump valve interne

(Attention à partir du stage 4, il est fortement recommandé de monter des internes forgés)

Stage 6 pour Turbo - 5550 €

Passez de 200 à 318,3 ch et 47,7 mKg ! Fiche de Banc

• Kit admission directe en 80 + débitmètre en 80
• Reprogrammation Boitier Ecu
• Echangeur Majoré
• Down pipe haut débit en 70 (Décata)
• Injecteurs en 630 cc
• Turbo Hybride base KKK
• Radiateur huile
• Echappement Racing
• Supprimé arbres d'équilibrage vilebrequin
• Dump Valve interne
• Volant Moteur allégé

Reprogrammation sur mesure au banc

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